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余承東：華為手機無法發(fā)貨！高端讓給了蘋果 中低端讓給了小米和Ov
華為消費者業(yè)務CEO余承東昨日在朋友圈中表示，美國在不到兩年時間里對華為發(fā)起四輪制裁，“把華為消費者業(yè)務逼到極端困難”。數據顯示，一季度華為智能手機出貨量下滑至第三，低于Vivo和OPPO。...
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國產手機業(yè)將死，為高通芯片吵架無聊不？
2021年歲末，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產手機企業(yè)又打起來了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術峰會上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國區(qū)手機業(yè)務部總經理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應，表示“關于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...
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華為余承東將赴小米汽車任職？小米回應：消息不實
余承東現任華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO，近期因為問界更名一事成為汽車圈的關注焦點。4月5日，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職。對此傳聞，小米集團對外回應稱，這些都是胡編亂造的消息，消息不實。...
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余承東親口承認沒芯片了，華為以后怎么辦？
剛剛華為親口承認受到美國第二輪制裁的影響，今年華為的芯片沒辦法生產了，最近都在缺貨階段，華為的手機沒有芯片了，沒有了供應，造成今年發(fā)貨量可能低于去年。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單，這也就意味著，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”。...
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決戰(zhàn)線下：小米、榮耀、OV不能輸的戰(zhàn)役
在Redmi Note9發(fā)布會上，小米集團副總裁、中國區(qū)總裁、Redmi品牌總經理盧偉冰立下了新的flag——“未來一年，讓每個縣城都有小米之家，讓每個米粉身邊都有小米之家。” 線下渠道曾是OV的優(yōu)勢，華為強勢而入，小米姍姍來遲。而當前，不管是經銷商還是手機廠商都清楚，線下渠道已再次成為新戰(zhàn)場。...
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摸底中國手機出海北美表現：低端熱賣 高端遇冷
前不久，飛書深諾聯(lián)發(fā)布的《全球智能手機品牌與用戶調研報告》中披露，中國品牌手機已在全球市場拿下近40%的市場份額。2021年全球手機銷量排行榜，中國有六家企業(yè)躋身前十：小米、vivo、OPPO、realme、華為，以及傳音。其中小米進入前三甲，僅次于三星和蘋果。不過，令人遺憾的是調查中發(fā)現，使用中國...
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手機市場之爭，誰在“取代”華為？
今年前三個季度是華為海外市場收縮、國內市場先脹后縮的過程，但斷供Android系統(tǒng)、斷供元件，這兩個因素都可能持續(xù)很長一段時間。華為失利，讓對手開始恢復對中國市場增長的期待乃至征戰(zhàn)歐洲市場的決心，并找到了三個共同的方向：線下、歐洲，以及沖擊高端芯片。 當華為缺貨，所有品牌的線下網絡都在變得更密；當...
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榮耀簡史：起于抗擊小米、止于拯救華為
11月17日，多家企業(yè)在《深圳特區(qū)報》發(fā)布聯(lián)合聲明，深圳市智信新信息技術有限公司已與華為投資控股有限公司簽署了收購協(xié)議，完成對榮耀品牌相關業(yè)務資產的全面收購。出售后，華為不再持有新榮耀公司的任何股份。 如果榮耀故事的明線是一個子品牌的崛起，那么暗線就是貼身打小米。華為消費者業(yè)務CEO余承東曾說，華...
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余承東要學習雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會”上，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學習的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術上，不擅長，這些細節(jié)還是要注意到，在商務和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...
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華為突發(fā)！余承東回應
11月13日，一段視頻在網上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩，導致撞上后車。...
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